您当前的位置:首页产经 >  >> 
世界即时:外形不输美系大块头,2.0T+8AT 的国产皮卡!
来源:汽车之家      时间:2023-07-03 09:37:59

日前,上汽大通对旗下的皮卡进行了重新梳理,不再按以往比较传统的 T 系列来命名,转而开始采用全新的命名方式,也就是它全新推出的星际系列。在产品细分上依次为星际 L、星际 R 和星际 H,它们分别有着各自不同的产品定位和人群,下面就一起来看看这其中代表着它科技性能的星际 H吧。

作为当下定位最高端系列的产品,更好理解一点的话,它就是基于之前大家熟悉的 T90 车型来打造,不过它又在外观、内饰上进行了比较大的改动,也让它更具科技感。


【资料图】

车头的变化是显而易见的,采用了和旗下 SUV 领地相似的家族化设计风格,让它看上去更有气势感。

方正的前进气格栅视觉上有一定的威严感,搭配两侧竖状的前大灯组,让它看上去乘用化风格更加明显。而分体式的头灯组现在俨然已经成为了旗下产品的家族化风格。

另外车辆周身的黑色包围也进一步凸显了它的野性,作为一台皮卡车型,它在这种野性和硬朗感的营造上还是很到位的。

另外除了上面提到的周身黑色装饰外,它的车门拉手、后视镜外壳、车顶行李架等也都进行了黑化处理,搭配上那个比较庄严的前格栅,也让它多了一份冷峻。

车侧样式变化不大,作为一台皮卡,它同样具备标准和长货箱可选,来面对不同的客户群体的需求。

轮胎规格想必是选择这个级别用户很关心的配置,实拍车辆配备了 255/60 R18 的韩泰牌轮胎,如果您未来有越野或者穿越需求,这里也要着重进行改装才行。

车尾变化不大,对于皮卡车型来说,车尾其实对设计师的功力是最考验的。而星际 H 上依旧通过中间栏板上的黑色装饰板,来营造出类似贯穿式的设计效果,也算是设计上的一个小亮点吧。货厢配备有货厢宝,防滑耐腐蚀,尺寸上没有变化。

其实相比外观的黑化,内饰则主打科技感,比之前的 T90 系列车型的变化还是非常大的,主要的方向就是变得更有科技感了,这也是当前皮卡设计的大趋势。

接下来我们着重说说它的内饰变化,首先在造型风格上更加简约,使用了更多的横向线条来勾勒。在配色上采用了黑、棕、白的三色搭配,进一步凸显它的高级感,其实我们单从内饰来看,相信大多数的网友和我一样,会把它当做一台 SUV 来看待。

三辐式的方向盘没有变化,双联屏的大屏在新车上进行了拉直处理,也让车内前排的纵向进深更有优势。

副仪表台区域也是变化的重点,首先是电控四驱的旋钮,后方是电子手刹,在视觉上这块区域看上去很简洁,配置也足够丰富。那么挡把去哪里了?您接着继续往下看。

实拍车辆为高配车型,前排座位为一体式的设计,它的主驾驶位为多向电动调节,副驾驶位为手动调节座椅。另外我们它并没有配备天窗。

后排座椅目测内部填充是比较厚实的,它并不支持靠背的分体式向前放平,前方配备有空调出风口和一个 5V 的 USB 充电口,配置同级平均水平吧。

在动力方面,它依旧配备的依旧是上汽 π 2.0T 柴油发动机和 2.0T 汽油发动机,其中柴油发动机具备单增压和双增压两个版本,其中双增压版本的最大扭矩达到了 500 牛 · 米,这在国内同级 2.0T 柴油发动机中基本上是最高的了。

传动系统匹配的是同级非常主流的采埃孚 8AT 变速箱,在这个级别中,要是不配备这个变速箱基本上都不好意说自己是新产品,并且它采用了怀挡的设计,进一步释放副仪表台区域的空间。

实拍车辆的前双叉臂式,后悬架为多连杆式非独立悬架结构,会更加兼顾行驶的舒适性一些,并且采用的是非承载式车身结构,在皮卡中也是比较常见的悬架和底盘结构了。

未来,作为系列车型入门的星际 L 更多的承担商用属性,比如说行业用户、工具型皮卡,更加看重载物、油耗、口碑等;而星际 R 则处于产品细分的中间位置,它兼顾一定的时尚感和实用性,配置也更加丰富;而定位最高的星际 H 则对越野、改装和动力等有更高需求的用户,对于上汽大通全新系列产品,该如何选择?你学会了吗?

标签:

X 关闭

X 关闭